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    涉美“杜魯門”號(hào)航母調(diào)查報(bào)告披露 4起事故致3架戰(zhàn)機(jī)墜海

    美國海軍4日公布“哈里·杜魯門”號(hào)航空母艦4起事故的調(diào)查報(bào)告,顯示航母戰(zhàn)斗群人員在打擊也門胡塞武裝行動(dòng)中,飽受導(dǎo)彈襲擊侵?jǐn)_,承受高壓,暴露出訓(xùn)練不足、設(shè)備維護(hù)不善等多重問題。

    涉美“杜魯門”號(hào)航母調(diào)查報(bào)告披露 4起事故致3架戰(zhàn)機(jī)墜海

    來源:新華社 2025-12-06 14:05
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    美國海軍4日公布“哈里·杜魯門”號(hào)航空母艦4起事故的調(diào)查報(bào)告,顯示航母戰(zhàn)斗群人員在打擊也門胡塞武裝行動(dòng)中,飽受導(dǎo)彈襲擊侵?jǐn)_,承受高壓,暴露出訓(xùn)練不足、設(shè)備維護(hù)不善等多重問題。

    參與打擊胡塞武裝期間,“杜魯門”號(hào)航母損失3架F/A-18“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。事故共導(dǎo)致美國海軍損失超過1億美元,另有多人受傷。

    缺乏訓(xùn)練、誤傷友軍

    去年12月,隸屬于“杜魯門”號(hào)航母戰(zhàn)斗群的“葛底斯堡”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦在紅海水域擊落一架“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī),機(jī)上兩人彈射逃生。美軍將此事定性為“疑似友軍誤傷”,當(dāng)時(shí)沒有披露更多信息。

    根據(jù)本月4日公布的調(diào)查報(bào)告,當(dāng)時(shí)“杜魯門”號(hào)航母戰(zhàn)斗群正防御胡塞武裝發(fā)射的反艦巡航導(dǎo)彈和攻擊型無人機(jī)?!案鸬姿贡ぁ碧?hào)誤將“超級(jí)大黃蜂”認(rèn)作胡塞武裝導(dǎo)彈,向其中兩架開火。

    根據(jù)這份經(jīng)嚴(yán)重刪節(jié)后發(fā)布的報(bào)告,這起事故主要?dú)w咎于“葛底斯堡”號(hào)戰(zhàn)情中心的士兵,稱他們?nèi)狈τ?xùn)練、過度依賴科技。

    2024年6月26日胡塞武裝公布的視頻截圖顯示,胡塞武裝在不明地點(diǎn)發(fā)射導(dǎo)彈。新華社發(fā)

    航母住宿艙險(xiǎn)被刺穿

    今年2月中旬,“杜魯門”號(hào)航母在地中海水域埃及塞得港附近與一艘大型商船相撞后受損,被迫前往一處美海軍基地維修,艦長戴夫·斯諾登因此去職。報(bào)告稱,但凡相撞位置前移約30米,“撞擊很可能會(huì)刺穿一個(gè)住宿艙,里面有120名正在睡覺的士兵”,艦長斯諾登當(dāng)時(shí)命令“減小相撞角度、延遲相撞時(shí)間,很可能因此才避免了更嚴(yán)重的損失和潛在的人員傷亡”。

    報(bào)告說這起事故的主要原因是當(dāng)時(shí)掌舵的軍官以“不安全”速度駕駛航母,未能及時(shí)更改航線以避免與商船相撞。

    兩架“超級(jí)大黃蜂”墜海

    一名艦上軍官告訴調(diào)查人員,航母3月15日維修完成后返回紅海,此后幾乎每天執(zhí)行飛行任務(wù),承受著高強(qiáng)度戰(zhàn)斗任務(wù)壓力。

    4月28日,一架正準(zhǔn)備入庫的“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)滑出甲板墜海。據(jù)報(bào)道,事發(fā)時(shí)該航母正在急轉(zhuǎn)彎,以躲避胡塞武裝的火力攻擊。

    據(jù)報(bào)告描述,當(dāng)時(shí)任務(wù)過于頻繁,以致航母甲板無法保證每10天清理一次,因而“更臟更滑”;航母急轉(zhuǎn)彎時(shí),未通知操作戰(zhàn)機(jī)入庫的士兵,導(dǎo)致這架飛機(jī)滑落甲板墜海。報(bào)告說,無法判定相關(guān)制動(dòng)系統(tǒng)為何沒起作用,但建議取消上述士兵的操作資格。

    5月6日,即美國總統(tǒng)特朗普宣布與胡塞武裝?;甬?dāng)天,又有一架“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)在降落航母時(shí)墜海,原因是阻攔索斷裂。調(diào)查顯示,因設(shè)備維護(hù)不善,連接阻攔索與甲板下制動(dòng)液壓系統(tǒng)的電纜系統(tǒng)缺少一個(gè)部件。時(shí)任艦長肖恩·貝利認(rèn)為,維護(hù)不善、缺乏重視,導(dǎo)致這起“本可避免”的事故發(fā)生。

    2024年7月20日,以色列國防軍證實(shí)當(dāng)天對(duì)也門胡塞武裝發(fā)動(dòng)了空襲,以報(bào)復(fù)近幾個(gè)月來以色列遭受的“數(shù)百次襲擊”。新華社/美聯(lián)

    敲響“警鐘”

    本輪巴以沖突2023年10月爆發(fā)后,胡塞武裝在紅海航線打擊關(guān)聯(lián)以色列的船只。2025年3月,美軍發(fā)起打擊胡塞武裝軍事行動(dòng)后,胡塞武裝也頻頻襲擊美國航母及其隨行艦只,雙方5月6日宣布達(dá)成?;饏f(xié)議。

    美國智庫蘭德公司高級(jí)政策研究員布拉德利·馬丁認(rèn)為,“杜魯門”號(hào)多起事故為美國海軍敲響“警鐘”,“海軍還沒有準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)長時(shí)間作戰(zhàn)”,而“杜魯門”號(hào)“顯然已到了窮于應(yīng)付的地步”。

    調(diào)查報(bào)告隱去了問責(zé)部分的內(nèi)容。美國海軍將領(lǐng)詹姆斯·柯比本月4日告訴媒體,已對(duì)4起事故全部涉事人員問責(zé)。(海洋)

    【責(zé)任編輯:邵冰琦】
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