春風拂過，萬物生長，一年一度的植樹節如期而至。鐵鍬起落間，新苗扎根沃土，不僅種下了盎然生機，更將生態文明理念的種子播撒在每個人心中。從西北大漠的造林治沙，到江南丘陵的生態修復，從東海之濱的碧海守護，到西南腹地的水源涵養，美麗中國的畫卷正在神州大地上徐徐鋪展。
作為國家重要的基礎設施，中國鐵路充分發揮其在區域綜合交通運輸體系中的綠色骨干作用，將綠色發展理念貫穿鐵路規劃、設計、建設、運營全過程，在服務經濟社會發展、增進民生福祉的奮斗征程中，書寫著人與自然和諧共生的時代答卷。
長期以來，鐵路部門牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，持續美化鐵路沿線環境，讓萬里鐵道線變為串聯起山川湖海、田園阡陌的生態景觀長廊。宣績高鐵沿線喬灌花草錯落布置，打造“層次分明、三季有花、四季常青”的景觀效果，列車穿行其間如入畫境；杭黃高鐵穿越多個景區，沿線綠化與周邊景色融合統一，讓旅客在飛馳的列車中盡攬江南秀色；中老鐵路玉磨段沿線大面積種植綠化植物，并持續做好綠化管養工作，讓這條生態“鋼鐵絲路”浸染濃郁的“熱帶風情”……如今列車奔馳在祖國廣袤的大地上，車窗外是層巒疊翠、碧水縈回的自然盛景，車廂內是靜謐舒適、溫馨宜人的乘坐環境，“人在車中坐，車在畫中游”成為億萬旅客的真切體驗，讓出行之路兼具便捷與詩意。
四通八達、穿山越海的“鋼鐵動脈”，在修建時常常途經多個自然保護區，如何保護生態環境、踐行綠色發展理念，成為鐵路建設過程中必須仔細考量的問題。從設計階段優先避讓生態敏感區，到施工階段的水污染防治、揚塵管控、降噪減振，再到防治水土流失、保護原生植被與野生動物，鐵路部門以科學規劃、精細施工全力守護生態本底，實現工程建設與生態保護的和諧統一。
在風沙肆虐的西北大地，鐵路部門治沙護路的生動實踐不僅確保了鐵路干線運輸安全，更維護了沿線生態環境。途經三大沙漠的臨策鐵路常年遭受沙害，鐵路部門構建起“高沙障防沙、低網格固沙”的立體防護體系，在沙漠中筑起一條亮麗的“綠色長廊”；越過茫茫沙海的格庫鐵路沿線黃沙飛舞，鐵路部門采用草方格、綠化帶和防沙障抵抗沙漠侵襲，為“大漠新絲路”注入源源不斷的“綠色動力”；地處塔克拉瑪干沙漠南緣的和若鐵路沿線環境惡劣，鐵路部門依托智能灌溉系統養活了大片防護林，讓“死亡之海”煥發綠色生機。沙海植綠，背后是久久為功的堅守，一代代鐵路治沙人迎風而立、接力耕耘，在西北地區書寫了耀眼的綠色奇跡。
近年來，鐵路部門持續推進既有鐵路電氣化改造，不斷增強鐵路運輸低能耗、零排放的優勢，讓清潔電力成為驅動“鋼鐵巨龍”的核心動力。同時鐵路部門加快建設鐵路現代物流體系，深化鐵路貨運市場化改革，推動大宗貨物運輸“公轉鐵”與多式聯運高質量發展，大幅減少碳排放，為實現“雙碳”目標注入硬核“鐵動能”。
鐵道蜿蜒向遠，綠意生生不息。站在“十五五”的新起點，期待鐵路部門繼續將生態文明建設要求融入每一公里軌道的延伸、每一趟列車的開行，讓“鋼鐵動脈”與綠水青山共榮共生，在美麗中國建設的征程中續寫新的華章。（文/AI漫畫：許文涵）
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