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    一帶一路 五周年   >   焦點新聞

    領(lǐng)軍企業(yè)家暢談國際產(chǎn)能合作——來自綠公司年會的一帶一路聲音

    建業(yè)地產(chǎn)公司開始立足“一帶一路”倡議,充分發(fā)揮自身投資能力、客戶資源及河南的優(yōu)勢產(chǎn)能,制定了新的投資戰(zhàn)略。中信資本董事長張懿宸說,公司從事海外投資已有十多年經(jīng)驗,在美國投資26家公司,在日本投資十余家公司,這當中的成功經(jīng)驗是一定要找到和中國市場相關(guān)的投資項目,并合理布局產(chǎn)能。

    特稿:中國東盟共奏“海絲”跨海和聲

    新華社“中遠荷蘭”號4月23日電特稿:中國東盟共奏“海絲”跨海和聲 從中國到新加坡,中國遠洋海運集團旗下“中遠荷蘭”號日夜兼程。21世紀海上絲綢之路,讓中國與東南亞國家互聯(lián)互通,更為中國與東南亞國家提供了對接發(fā)展、合作共贏的機遇。

    專訪:文明古國論壇具有里程碑式意義——訪希臘外長科恰斯

    新華社雅典4月23日電 專訪:文明古國論壇具有里程碑式意義——訪希臘外長科恰斯 科恰斯說,希臘和中國是文明古國論壇的“發(fā)動機”,共同把文化作為軟實力和智能實力,促進合作、增長和穩(wěn)定。

    【專家談】“一帶一路”建設(shè)的三點經(jīng)驗

    5月14-15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行,這將是“一帶一路”建設(shè)三年多來首次舉辦的高規(guī)格多邊會議,也是今年中國主場外交的頭場重頭戲。自“一帶一路”倡議提出3年多來,“一帶一路”經(jīng)歷由“中國倡議”到“國際共識”,從“中國理念”到“國際合作”,從“中國方案”到“全球共建”的飛躍性發(fā)展。

    “一帶一路”倡議推動中以科技深度合作

    雖然從國土面積、人口、資源等要素來看,以色列只是一個小國,但是它是一個世界公認的“科技大國”“經(jīng)濟大國”和“教育大國”,被譽為“創(chuàng)新的國度”“第二硅谷”。

    傳播中國智慧的中阿合伙人

    “智慧宮”是中世紀阿拉伯阿拔斯王朝在巴格達建立的全國性綜合學(xué)術(shù)機構(gòu),被稱為“阿拉伯翻譯運動”的大本營。2011年,馬永亮、張時榮兩位寧夏大學(xué)老師和寧夏大學(xué)博士生埃及人艾哈邁德·賽義德成立寧夏智慧宮文化傳媒有限公司,開展中阿圖書互譯、出版等工作,同樣致力于與阿拉伯國家進行文化交流。

    “一帶一路”: 中國倡議,世界共享

    “一帶一路”雖是中國提出的發(fā)展倡議,但是卻是世界共享的發(fā)展機遇。通過參與各國責(zé)任共擔(dān)、利益共享、命運與共,“一帶一路”必將走得更遠。

    閩粵發(fā)力打“僑牌” 助力“一帶一路”建設(shè)

    “一帶一路”不僅連著中國與沿線國家和地區(qū),更是國內(nèi)僑鄉(xiāng)與海外華人華僑的天然紐帶。2015年1月,以“同享海上絲路新商機,共建汕頭華僑試驗區(qū)”為主題的汕頭華僑試驗區(qū)首場境外推介會舉行,會上簽約64個項目,累計吸引投資額達1589億元。

    2017“一帶一路”年度漢字發(fā)布

    中國公共關(guān)系協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長王大平說,“字說中國 節(jié)傳文脈”大型傳統(tǒng)文化傳播系列活動,就是要用世界的語言講好中國故事。主辦方邀請了“一帶一路”和“漢字文化”研究領(lǐng)域的知名專家學(xué)者,以“絲路文明——漢字與文化旅游開發(fā)”為主題,解讀“一帶一路”與“中華漢字”的意義。

    趙白鴿:新型全球化背景下上海在“一帶一路”建設(shè)中的作用

    在新型全球化背景下,應(yīng)發(fā)揮好上海在“一帶一路”建設(shè)中的作用,建設(shè)國際經(jīng)濟、貿(mào)易、金融、物流及科技創(chuàng)新五大中心。

    中國企業(yè)家熱議“一帶一路”:為企業(yè)“走出去”注入信心

    自“一帶一路”倡議提出以來,越來越多的中國企業(yè)參與投資建設(shè),開拓了新的市場。事實證明,“一帶一路”為中國企業(yè)提供了難得的發(fā)展機遇。近日,多名中國企業(yè)家在不同場合表達了對“一帶一路”的積極看法,一起來看看他們都是怎么說的。

    厄瓜多爾“中國造”水電站助力當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展

    由中國水利水電第八工程局有限公司承建的厄瓜多爾美納斯水電站項目于2012年3月31日正式開工,是胡沃內(nèi)斯河的重要水利樞紐,預(yù)計2017年12月投產(chǎn)發(fā)電。

    中歐遠洋貨輪續(xù)寫“海絲”時代傳奇

    中國古代,位于東南沿海的居民依海而生,船只成為他們與外界貿(mào)易與交流的工具。4月16日,在位于上海洋山深水港的三期碼頭,橋吊在為“中遠荷蘭”號進行繁忙的裝卸貨作業(yè)。

    肯尼亞“中國造”蒙內(nèi)鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試迎接通車

    4月13日,在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路一列測試列車上,乘務(wù)員練習(xí)迎賓禮儀。新華社記者孫瑞博攝  肯尼亞蒙內(nèi)鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作目前平穩(wěn)推進,為預(yù)計的6月通車試運營做好全方位準備。肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔2015年視察該項目時曾表示,這是肯尼亞在過去半個多世紀里興建的最大基建項目。

    “一帶一路”建設(shè)為保中合作提供了新的平臺

    “一帶一路”倡議為保加利亞和中國的合作提供了更高更廣闊的平臺,保加利亞愿意積極投身到新絲綢之路的建設(shè)中去,全方位加強與中國在各個領(lǐng)域的合作。